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对于价格为70000或80,000的自动齿轮型号,传动可靠是真的吗?
发稿时间:2020-11-23 02:20:20   来源:网络

对于七万到八万种自动变速箱来说,变速箱真的可靠吗?

自动变速器按不同标准排列大致如下

制造成本:AT>湿式DCT>CVT>干式DCT>AMT

级别:与上述相同

稳定性排名:在>湿DCT>AMT>CVT>干DCT

耐久性等级:与上述相同

著名变速箱供应商

At:低端型号爱欣、吉克特(低份额)、帕瓦台、国内三瑞、东安(二线和三线车型),其余也有独立生产各种品牌的型号,高端机型以蔡富为主。

WetDCT的最佳性能研究:自主品牌与匹配模式的发展,然后为第二层公司、Getrag和其他供应商购买第三方匹配模式

CVT:自有品牌主要是南京邦吉CVT,浙江万里阳主要配二线和三线品牌,其余主要是日本车型。

自动变速箱:一种自动变速箱,具有手动变速箱,档位低,经验贫乏,但质量稳定。通常用于低成本车辆或轻型和气动重型客车。

DryDCT:主要是基于各个品牌的自主研发,质量很差,经验非常普遍。没有能力独立开发和独立干燥的企业主要是基于第二和第三线的独立品牌。

目前在入门级车辆上使用的自动变速器的特点如下:

宝军AMT5或以上,质量低劣,使用经验稳定

长城汽车由7档湿式双离合器控制,质量稳定,经验丰富。

一些比亚迪车型已经独立开发了六档湿式双离合器,具有中等质量和稳定的经验。

吉利、东风和东南地区都是邦格夫特的霸主,而质量的稳定变化更是令人沮丧。

其他在变速箱上使用的品牌,如力帆、长安和奇瑞,主要是4AT,经验较低的是一般人。

在这些入门级模型中使用的自动变速器可靠性为99%。差别在于不同级别所带来的不同经验。齿轮数为5×6齿轮,6齿轮等级较高。CVT是由于其制造成本低而诞生的。CVT的等级不高,低温保护存在许多问题,钢带的耐久性较差,但它总是被认为是一辆低成本的小排量家用汽车;AMT总比没有好,而且可以接受与手动变速器一样低的维护成本。

只要你对自己应该具备的性能有一个清晰的认识,你就可以选择这些自动驾驶汽车。你不必指望AMT会像现在这样平稳。4AT和7速DCT一样宽。行业。然而,汽车的主要价值在于旅行,入门级的质量保证就足够了。