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为什么汽车安全带能慢慢地突然停下来?
发稿时间:2020-05-23 09:35:37   来源:网络

为什么一条汽车安全带能慢慢伸展,突然停下来呢?让我们来谈谈这一次安全带是如何做到的。

安全带是用于设备、汽车、飞机或空中作业和技术性能的安全部件(我们的重点是汽车安全带)。安全带一般由纤维带、卷绕机、锁紧装置、皮带扣等组成。

理想的安全带过程是:第一,及时收紧,并毫不犹豫地按下座位上的人在事故发生的第一时刻。然后,适度放松,当冲击力达到峰值时,或者当人可以被安全气囊保护时,也就是适当地松开安全带,以避免过度紧张对肋骨造成的伤害。最先进的安全带配备了预紧装置和张力限制器。让我们来看看两者的功能原理。

安全带预紧装置它负责提供即时张力安全带。其过程是:首先,探测器负责采集碰撞信息,然后释放电脉冲,然后传送到气体发生器并引爆气体。爆炸产生的气体在管道中迅速膨胀,并将其压向所谓的球链,使球在管道中向前跑,并驱动爪盘转动。爪盘与铀相连,安全带绕在轴上。

简单地说,气体压力使球移动,球驱动爪盘转动,爪盘驱动轴转动,立即实现安全带的预紧功能。从感应事故到完成安全带预紧的整个过程只持续几秒钟。管子的末端是一个空腔,用来支撑滚珠。

安全带张力限制器是一种预紧装置,包裹在底部的安全带上。轴心内部是一根钢制扭杆。当载荷达到预定状态时,扭转杆开始扭转,从而使安全带得到一定程度的放松,实现了安全带的张力极限功能。

在安全带预紧装置和安全带张力限制器的联合作用下,安全带的保护能力几乎达到理想状态。

为什么我们要缓慢地伸展阻力很小的安全带,那么为什么我们可以在碰撞的巨大惯性下发挥保护作用呢?这与我们看不到的卷扬机有关。

卷取器的功能是储存丝带并锁定丝带拉出,它是安全带系统中最复杂的机械部分。卷取器连接到安全带的一端,由内部预紧弹簧提供紧固皮带的扭矩,从而实现了自动调整安全带长度的功能。您不再需要手动调整安全带的长度。

卷绕机通过内部卷筒连接到安全带上,通过内弹簧为卷筒提供反向旋转力矩,这也是我们轻轻拉安全带的阻力源。用力拉时的锁定阻力来自卷绕机内的锁定机构。一般来说,触发这种锁定机构的方法有两种,一种是汽车运动的触发,另一种是安全带的直接触发。

对于汽车运动触发的锁定机构,其核心部件是一个钟摆状的摆。当汽车突然减速或突然停止时,钟摆会因惯性而向前摆动,钟摆的运动会触发钟摆上方的爪,爪会与棘轮与齿接触,以防止棘轮继续通过机械力旋转,从而导致安全带在突然加载时锁定。当这个惯性结束或消失时,由于重力垂直于地面,钟摆拉下爪子并将其与棘轮分离,因此在一小段安全带被放回后,它可以以一致的速度拉出。

安全带触发的锁定机构的原理是通过卷筒内离心离合器的作用直接锁定卷筒的旋转,并利用卷筒本身的旋转来提供动力。当卷筒的转速突然加速时,即当安全带被突然快速拉出时,离心力会使卷筒中的离合器摆动杆向外伸出,并将凸轮推到卷筒壳上。该凸轮的位移将驱动滑动销一起移动,将爪拖到卷轴棘轮上的槽中,当棘轮锁定在齿轮齿内时,自然会防止卷轴转动,安全带将被锁定。

这就是为什么汽车安全带可以慢慢拉长,突然停下来的原因。

资料来源:疯狂的机械控制