您现在的位置:首页 > 健康饮食 >
我把BRZ改为米其林,水月XM2+。
发稿时间:2020-07-12 11:44:07   来源:网络

在猜测结束时,答案将公布(详见微博)!我将BRZ改为米其林Shuanyue增强版的Energyxm2+,原厂规范205/55R16。我想各位成员肯定会问以下三个问题,所以提前回答如下。

(1)为什么不选择有竞争力的PS4呢?在我的前提下,BRZ计划匹配一套设计用于跑道运行的运动轮胎。那么,使用XM2+作为日常轮胎比使用PS4更合适。

水月的主要特点之一是耐磨。XM2+也有#厚血磨#的绰号。根据中国汽车研究与检验中心的磨损测试,XM2+的磨损寿命比五种竞争产品的寿命长25.2%,必须预计XM2+将比PS4更耐用。

此外,XM2+比PS4便宜,按目前的市价,4辆PS4可以买到6辆XM2+。跑车车主的钱被强风吹走了。

(2)是否需要用XM2+替换原轮胎?事实上,我是水月的老用户。SWIFT更换的前两个胎是XM,然后又换了两个XM2(搜索我的微博)。因此,我对顺月很有信心。

根据中国汽车研究与检测中心的湿地制动试验,新轮胎的平均制动距离为9。比XM2和14短80%。比四种竞争产品缩短6%,旧轮胎(磨损轮胎)为13。比XM2和20短0%。比四种竞争产品的短4%。本人亲身体验过中启盐城实验基地豪月普锐4轮胎湿地制动性能和履带性能(搜索我的微博)。我非常赞同并欣赏米其林重视旧轮胎湿地制动性能的想法。

它具有优异的制动性能、耐磨性能和价格优势,促使我用XM2+取代原来的轮胎。即使安装了,我还是跑到米其林米粉店去了!

(3)XM2+能胜任跑车轮胎的角色吗?毕竟,BRZ是一辆跑车。虽然我计划匹配一套轮胎跑道,但偶尔跑一座山是正常的,甚至偷一个懒惰的人用XM2+直接离开赛道。我还在用原来的轮胎跑赛道。

所以,我专门跑到司明山去体验。结论简单、直接。在遵守交通法规的前提下,XM2+就足以应付思明山路。新铺设的沥青路面非常厚,但XM2+可以提供足够的抓地力,使弯道光滑和安全。不仅如此,我还能感受到XM2+胎面的变形和胎面抓地力的变化。而这个变化是渐进的,可以预测的,可以提醒我是否有加速的空间,而且不会有突然的变化,我被抓到了。当然,也有金砖四国的转向和悬挂工作。

至于赛道的表现,我已被纳入体验计划,并将以图形、文字和视频形式呈现,请期待。